A divisão de veículos autônomos Cruise da General Motors pagará uma multa de US$ 1,5 milhão depois que a unidade não relatou completamente um acidente envolvendo um pedestre, disse a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário na segunda-feira.
O acidente em 2 de outubro de 2023 levou Cruise a suspender as operações sem motorista em todo o país, depois que os reguladores da Califórnia disseram que seus carros representavam um perigo para a segurança pública. O Departamento de Veículos Motorizados do estado revogou a licença do Cruise, que transportava passageiros sem motoristas humanos por toda São Francisco.
Um mês após o incidente, Cruise fez recall de todos os 950 carros para atualizar o software.
A NHTSA disse na segunda-feira que, como parte de uma ordem de consentimento, Cruise também terá que apresentar um plano de ação corretiva sobre como melhorará sua conformidade com a ordem geral permanente, que se aplica a acidentes envolvendo sistemas de direção automatizados.
“É de vital importância que as empresas que desenvolvem sistemas de direção automatizados priorizem a segurança e a transparência desde o início”, disse a administradora adjunta da NHTSA, Sophie Shulman, em um comunicado. “A NHTSA está usando sua autoridade de fiscalização para garantir que operadores e fabricantes cumpram todas as obrigações legais e trabalhem para proteger todos os usuários das estradas.”
O prazo base do pedido de consentimento é de dois anos. A NHTSA tem a opção de prorrogar o pedido por um terceiro ano.
“Nosso acordo com a NHTSA é um passo à frente em um novo capítulo para a Cruise, com base em nosso progresso sob nova liderança, processos e cultura aprimorados e um compromisso firme com maior transparência com nossos reguladores”, disse Steve Kenner em uma declaração preparada, o diretor de segurança da Cruise. “Esperamos continuar a estreita colaboração com a NHTSA à medida que nossas operações progridem, a serviço de nosso objetivo comum de melhorar a segurança no trânsito.”
Cruise se reunirá trimestralmente com a NHTSA para falar sobre o estado de suas operações e para revisar os relatórios periódicos e o progresso nos requisitos do pedido de consentimento. A Cruise também apresentará um relatório final detalhando o cumprimento da ordem de consentimento e o estado das operações 90 dias antes do final do prazo base.
