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Departamento de Justiça acusará criminalmente a Boeing por violar o acordo do 737 Max: relatórios

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foto: Anadolu (Imagens Getty)

O Departamento de Justiça dos EUA pretende acusar criminalmente a Boeing por violar um acordo relacionado a duas mortes Acidentes com jato 737 Maxsegundo relatos de Bloomberg e Reuters. O governo federal está supostamente buscando uma confissão de culpa da Boeing, que pode incluir uma multa criminal de US$ 243,6 milhões e forçar a fabricante de aviões a contratar um monitor de conformidade independente.

O acordo Boeing-DOJ seguiu-se a um acidente de 2017 na Indonésia, que matou todas as 189 pessoas a bordo; e um acidente em 2018 na Etiópia, que matou todas as 157 pessoas a bordo. Apesar da oposição de alguns legisladores e parentes dos mortos nos incidentes, a Boeing garantiu o acordo de US$ 2,5 bilhões em 2021, o que a protegeu temporariamente de processo criminal. O acordo exigia que a fabricante de aviões relatasse evidências e alegações de fraude e “fortalecesse seu programa de conformidade”, disse o Departamento de Justiça na época.

Então, um painel explodiu um avião Boeing operado pela Alaska Airlines em janeiro, revelando problemas contínuos de segurança e conformidade na empresa. Quatro meses depois, o governo federal disse em um processo judicial que a Boeing tinha violou seu acordo de 2021 ao não “projetar, implementar e aplicar um programa de conformidade e ética para prevenir e detectar violações das leis de fraude dos EUA em todas as suas operações”.

O DOJ decidiu agora apresentar acusações criminais contra a Boeing e quer que a fabricante de aviões aceite um acordo judicial, de acordo com vários relatórios. Tal acordo incluiria cerca de um quarto de bilhão de dólares em multas adicionais, segundo a Bloomberg; também poderia forçar a Boeing a trazer um monitor independente para garantir que a empresa siga as leis antifraude, segundo Notícias AP.

O DOJ teria informado às famílias e aos advogados das vítimas do acidente do 737 Max sobre o acordo judicial no domingo, e disse que daria à fabricante de aviões uma semana para decidir se aceitaria a oferta ou argumentaria seu caso no tribunal. A Boeing não respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre os relatórios.



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