Nos próximos anos, uma grande extensão de terra no extremo norte de Halifax, conhecida como Distrito Jovem, mudará drasticamente.
E o município quer que a comunidade tenha uma palavra a dizer sobre quais são essas mudanças.
O Município Regional de Halifax pretende transformar a região num bairro de uso misto de alta densidade que ofereça habitação, empregos e compras.
Na quarta-feira, o público foi convidado ao Fórum Halifax para saber mais sobre os planos.
“Quero poder ter voz sobre o que vai acontecer na vizinhança”, disse Ted Brown, que compareceu à visitação pública. “Geralmente, gosto do que está acontecendo, mas quero avaliar melhor o que é o planejamento, quais podem ser as opções e dar minha opinião.”
Além do Fórum Halifax, o distrito também inclui terras do Canada Post e o extremo sul da Kempt Road.
“Essa área é o que chamamos de área subutilizada. Tem muitos estacionamentos e coisas assim”, disse Luc Ouellet, planejador principal da HRM. “Vemos esta área se transformando nos próximos 30 anos em uma área que provavelmente acomodará entre 26 e 30 mil moradores extras.”
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O projecto irá trazer cerca de 12 mil novas unidades habitacionais e os funcionários municipais dizem que deverá ser um local onde as pessoas queiram viver, trabalhar e fazer compras.
“Esperamos ouvir do público o que eles acham que são características importantes de cada um destes temas que devemos ter em mente ou considerar para o futuro do distrito”, disse Leen Romaneh, gestora do projecto. “Precisamos de mais parques? Precisamos de um novo terminal de trânsito? Precisamos de uma galeria de arte, por exemplo.”
Olhando para sudoeste em direção à Young Street em Halifax.
shapeyourcityhalifax.ca
Para os membros da comunidade que participaram nesta primeira ronda de envolvimento público, a reacção foi mista.
“Você quer um fluxo de pessoas. Você prepara a cidade para isso. Não está pronto para isso. Não creio que estejamos preparados para isso em termos de rede elétrica”, disse Theresa Zukauskas.
Ela acrescenta que está preocupada que o desenvolvimento não seja favorável aos carros.
“As pessoas dirigem, essa é a realidade. As pessoas dirigem. Nos próximos 25 anos não andarei de bicicleta, não na minha idade.”
A quantidade de espaços verdes era uma preocupação para outros, incluindo Ethel Langille Ingram.
“É preciso pensar no desenvolvimento de áreas de parques intergeracionais para pessoas que têm famílias, pessoas mais velhas, para que se possa construir uma comunidade”, disse ela.
Ouellet diz que será elaborado um plano de infraestrutura para examinar a capacidade e as atualizações necessárias quando se trata de energia, transporte e serviços públicos.
O Departamento de Assuntos Municipais e Habitação (DMAH) da Nova Escócia concedeu uma subvenção para apoiar este projeto.
– com um arquivo de Rebecca Lau da Global News
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